Fiat Ducato (Eurochassis, Light-Chassis) auf bis zu 4.250 kg auflasten: Voraussetzungen, Kosten, Ablauf

Kurz gesagt: Einen Fiat Ducato mit Light-Chassis ab Juni 2006 können Sie auf bis zu 4.250 kg Gesamtgewicht und 2.400 kg Hinterachslast auflasten. Dafür brauchen Sie die Linnepe Zusatzluftfeder AirLift Maxi mit Auflastungsgutachten, Reifen und Felgen mit ausreichender Traglast sowie eine TÜV-Abnahme mit Eintragung. Die Zusatzluftfeder kostet für den Fiat Ducato 999 €, der Einbau 360 € bis 720 € und die Abnahme mit Eintragung 280 €.

Ist Ihr Fiat Ducato ein Light-Chassis?

Das erkennen Sie am Typenschild. Es sitzt am Türrahmen der Fahrertür. In der Zeile „Versione“ steht ein Kennbuchstabe.

• Light-Chassis: Kennbuchstabe A, B, C, G oder L. Auflastung auf bis zu 4.250 kg.
• Heavy-Chassis: Kennbuchstabe D, E, F, H oder M. Auflastung auf bis zu 4.700 kg.

Die Angaben auf dieser Seite gelten für das Light-Chassis. Sie gelten genauso für den Peugeot Boxer und den Citroën Jumper auf demselben Eurochassis. Einen Überblick über alle Fahrzeuge finden Sie im Ratgeber Wohnmobil auflasten und auf der Seite Light-Chassis.

Voraussetzungen für die Auflastung auf 4.250 kg

1. Eurochassis mit Blattfederung: Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroën Jumper ab Juni 2006 mit blattgefederter Hinterachse.
2. Mindestens 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht: Diesen Wert lesen Sie ebenfalls auf dem Typenschild ab.
3. Zusatzluftfeder an der Hinterachse: Für Ihren Fiat Ducato ist das die Linnepe AirLift Maxi. Das Auflastungsgutachten ist im Lieferumfang enthalten.
4. Passende Reifen und Felgen: Reifen und Felgen müssen jeweils die Hälfte der angestrebten Achslast tragen können.
5. Zulassung in Deutschland: Abnahme und Eintragung sind nur für Fahrzeuge möglich, die in Deutschland zugelassen sind.

Wichtig: Das Auflastungsgutachten gilt nur zusammen mit der Linnepe Zusatzluftfeder. Es gilt außerdem nur für das jeweilige Chassis.

Reifen und Felgen: die häufigste Hürde

Mit dem Gutachten darf die Hinterachse bis zu 2.400 kg tragen. Jedes Hinterrad muss dann 1.200 kg tragen können. Das gilt für den Reifen und für die Felge.

Die Serienfelge des Light-Chassis hat meist nur 1.000 kg Traglast. Beim Heavy-Chassis sind es meist 1.200 kg. Je nach Auflastungsstufe brauchen Sie Reifen und Felgen mit 1.120 kg oder 1.200 kg Traglast je Rad. Haben Sie Serienfelgen montiert, zum Beispiel Aluminiumfelgen ab Werk, sollte ein Gutachten über eine ausreichende Traglast vorliegen.

Was die Zusatzluftfeder leistet

Für Ihren Fiat Ducato wird die AirLift Maxi an der Hinterachse eingebaut. Sie ist ein Zweikreissystem mit 12-Volt-Kompressor. Die Luftfeder gleicht die Beladung aus und hält das Wohnmobil gerade. Sie nimmt das Wanken in Kurven und bei Seitenwind. Schweißarbeiten am Rahmen sind nicht nötig. Die Halter sind passgenau für das Fahrzeug gefertigt.

Für die Auflastung brauchen Sie die AirLift Maxi mit Gutachten. Die einfachere AirLift ab 549 € ist für ältere Fahrzeuge gedacht.

Light-Chassis und Heavy-Chassis im Vergleich

Was ändert sich über 3,5 Tonnen?

Mit der Auflastung wird Ihr Wohnmobil rechtlich schwerer. Das hat Folgen im Alltag:

• Führerschein: Sie brauchen die Klasse C1. Wer die alte Klasse 3 vor 1999 erworben hat, darf bis 7,5 Tonnen fahren.
• Höchstgeschwindigkeit: Auf der Autobahn sind höchstens 100 Kilometer pro Stunde erlaubt, auf der Landstraße höchstens 80.
• Überholverbote: Es gelten auch die Überholverbote für Lastkraftwagen.
• Maut im Ausland: In Deutschland ändert sich bis 7,5 Tonnen nichts. In Österreich gilt über 3,5 Tonnen keine Vignette mehr, Sie brauchen eine GO-Box. In weiteren Ländern kann die Maut steigen.
• Frankreich: Fahrzeuge über 3,5 Tonnen brauchen Warnaufkleber für den toten Winkel. Fehlen sie, drohen bis zu 135 € Bußgeld.
• Hauptuntersuchung: In den ersten sechs Jahren nach der Erstzulassung alle zwei Jahre, ab dem siebten Jahr jährlich.
• Anhängelast: Das Zuggesamtgewicht bleibt gleich. Vorher zum Beispiel 3.500 kg plus 2.000 kg Anhänger, also 5.500 kg. Nachher zum Beispiel 4.090 kg plus 1.410 kg Anhänger, wieder 5.500 kg.

Kosten im Überblick

Alle Preise inklusive Mehrwertsteuer:

Den Festpreis für Ihr Fahrzeug inklusive Einbau zeigt Ihnen der Produktberater. Die passende Auflastung ermitteln Sie mit dem Auflastungskonfigurator. Alle Zusatzluftfedern finden Sie in der Kategorie Zusatzluftfederung, die Auflastung für den Fiat Ducato unter Auflastung Fiat Ducato.

So läuft es bei Linnepe

1. Fahrzeug im Produktberater wählen: Sie geben Ihr Fahrzeug an. Der Produktberater zeigt, welche Auflastung möglich ist und welche Zusatzluftfeder passt.
2. Festpreis erhalten: Sie sehen einen Festpreis inklusive Einbau.
3. Termin online buchen: Sie buchen den Einbau direkt online in unserer Werkstatt in Ennepetal oder in Burgheim. Ein Kundenkonto brauchen Sie dafür nicht.
4. TÜV-Abnahme vor Ort: Nach dem Einbau wird die Auflastung vor Ort abgenommen und eingetragen. Die geänderten Fahrzeugpapiere erhalten Sie bei Ihrer Zulassungsstelle.

Beide Standorte finden Sie in der Werkstattübersicht. Ist Ihnen der Weg zu weit, finden Sie einen Servicepartner in Ihrer Nähe.