Maximale Freiheit für Ihren Kastenwagen – Beladen ohne Kompromisse
Platz ist in jedem Kastenwagen wertvoll – deshalb verlagern wir Ihre Ausrüstung nach draußen, ohne die Agilität Ihres Fahrzeugs einzuschränken. Unsere Lastenträger Trigger, SlidePort und GiroVan konzipiert für Kastenwagen sind die ideale Lösung für E-Bikes oder Motorroller. Das Besondere: Dank durchdachter Schwenk- und Auszugmechanismen bleibt der Zugang zu den Hecktüren bei vielen Modellen auch im beladenen Zustand erhalten. Montiert direkt am stabilen Fahrzeugchassis, genießen Sie höchste Sicherheit und eine angenehme Arbeitshöhe beim Verzurren. Machen Sie Ihren Kastenwagen bereit für das nächste Abenteuer – sicher, stabil und Made in Germany.
Trigger & Slideport – Unschlagbares Duo für Fiat Ducato Kastenwagen
Zwei sehr beliebte und optisch identische Lastenträger sind Trigger und SlidePort. Die formschönen, vollständig aus Aluminium gefertigten Plattformträger sind ideal für Kastenwagen auf Fiat Ducato (Eurochassis) Kastenwagenbasis, und da die Tragrohre nicht nach oben gekröpft sind, passen die Träger auch perfekt an Fahrzeuge mit hohem Chassis. Wem es egal ist, ob er die Zweiräder zuerst abladen muss, um an den Stauraum zu kommen, ist beim preiswerten Trigger genau richtig. Der SlidePort dagegen lässt sich, beladen mit bis zu satten 170 kg, ganz einfach zur Seite schieben. Damit wird im Handumdrehen die rechte Hecktür für einen leichten Zugang zum Stauraum, Gasflaschen oder Kassettentoilette frei. Eine Auffahrschiene zum Beladen des Trägers wird beim Trigger unter dem Träger befestigt, beim SlidePort verschwindet sie bei Nichtgebrauch in einer Schublade unter dem Träger. So ist die Schiene beim Öffnen der Hecktür aus dem Weg.
GiroVan – Klappbarer E-Bike-Träger
Fahrräder oder E-Bikes auf den Träger zu verladen ist mit dem GiroVan ganz einfach, denn sie brauchen nur auf Kniehöhe angehoben werden – damit wird das Beladen zum Kinderspiel! Besonders praktisch: der Träger lässt sich per Einhandbedienung entriegeln und dann, beladen oder unbeladen, über ein massives Drehgelenk einfach komplett zur Seite schwenken. Damit ist der Zugang zu beiden Hecktüren frei und sie können komplett geöffnet werden, ohne dass ein Stützrad erforderlich ist.
SlidePort & Trigger - Black Edition - Eurochassis X250 - 6,4m
SlidePort & Trigger - Black Edition - Eurochassis X250 - 6m
SlidePort & Trigger - Black Edition - Mercedes Typ 906/907
SlidePort & Trigger - Black Edition - Mercedes Typ 910
Ja, der Lastenträger kann grundsätzlich selbst montiert werden, da eine entsprechende Montageanleitung beiliegt. Wir empfehlen jedoch, den Einbau von einer fachkundigen Person oder einer spezialisierten Werkstatt durchführen zu lassen, um eine korrekte Montage, die Einhaltung aller technischen Vorgaben sowie eine sichere und einwandfreie Funktion zu gewährleisten.
Ja. Der Linnepe ProShock ist eintragungspflichtig. Die Abnahme erfolgt in der Regel per TÜV‑Einzelabnahme auf Basis der mitgelieferten Unterlagen. Die Eintragung stellt sicher, dass das Fahrzeug weiterhin den gesetzlichen Vorgaben entspricht.
Das lässt sich nicht pauschal angeben, da der Überstand je nach Fahrzeugmodell und verwendetem Lastenträger unterschiedlich ausfallen kann. Maßgeblich sind die jeweiligen Produktdaten. Bitte informieren Sie sich daher immer direkt beim entsprechenden Lastenträger‑Produkt über die konkreten Abmessungen und den genauen Überstand.
Wir bieten Lastenträger sowohl für den Transport von Roller/Motorrad als auch für Fahrräder/E-Bikes an.
Auf unserer Übersicht erhalten Sie detaillierte Produktinformationen zu unseren Lastenträgern.
Um prüfen zu können, ob Ihr Fahrzeug eine Rahmenverlängerung benötigt, nutzen Sie bitte unser Kontaktformular:https://linnepe.eu/Kontakt/
Ja, wir empfehlen den Einbau einer Zusatzluftfederung. Durch den Lastenträger und dessen Beladung wirkt zusätzliches Gewicht auf die Hinterachse, wodurch sich das Heck absenken kann. Dies kann die Bodenfreiheit sowie den Böschungswinkel im Heckbereich verringern und im ungünstigen Fall zu einem Aufsetzen führen – zum Beispiel bei steilen Rampen oder beim Auffahren auf eine Fähre. Eine Zusatzluftfederung unterstützt die Hinterachse wirkungsvoll, verbessert die Fahrstabilität, erhöht den Fahrkomfort und trägt dazu bei, die Bodenfreiheit im Heckbereich zu erhalten.
Der Lastenträger lässt sich dank der seitlich angeordneten Schnellspannverschlüsse einfach und werkzeuglos demontieren. Durch das Öffnen der Schnellverschlüsse kann der Träger in wenigen Handgriffen abgenommen werden, was eine komfortable Handhabung und schnelle Demontage bei Nichtgebrauch ermöglicht.
Der Linnepe ProShock bietet gegenüber der CoilSpring einen zusätzlichen Mehrwert, da es sich um ein komplett vormontiertes Komfortfederbein handelt. Es kombiniert die bewährte progressive CoilSpring‑Feder mit einem speziell abgestimmten Komfortstoßdämpfer, entwickelt in Zusammenarbeit mit Bilstein. Dadurch werden Fahrkomfort, Fahrstabilität und Sicherheit, insbesondere bei Seitenwind und Kurvenfahrten, nochmals deutlich verbessert.
Mit einem Linnepe Lastenträger können je nach System und Fahrzeugtyp unterschiedlich viele Fahrräder transportiert werden. Bei Reisemobilen ist mit dem Linnepe Findus die Mitnahme von bis zu vier Fahrrädern möglich. Alternativ können mit dem Linnepe XtraFold bei Reisemobilen bis zu zwei Fahrräder transportiert werden. Bei Kastenwagen ermöglicht der SlidePort den Transport von bis zu vier Fahrrädern, während mit dem GiroVan bis zu zwei Fahrräder mitgeführt werden können. Bitte beachten Sie stets die fahrzeugspezifischen Vorgaben sowie die maximale zulässige Traglast des jeweiligen Lastenträgers.
Die maximale Nutzlast, welche freigegeben werden kann, ist fahrzeugspezifisch. In den meisten Fällen liegt diese bei 130kg in der 3,5T-Klasse.
Für die genaue Bestimmung der Nutzlast, nutzen Sie bitte unser Kontaktformular: https://linnepe.eu/Kontakt/
Ja, je nach Fahrzeug ist das möglich. Durch den Anbau eines Lastenträgers verändert sich der Böschungswinkel im Heckbereich. Zusätzlich wirkt das Mehrgewicht des Trägers auf die Hinterachse, wodurch sich das Heck absenken kann. Ein Aufsetzen – etwa beim Auffahren auf eine Fähre oder steile Rampen – kann daher nicht ausgeschlossen werden. Um dem entgegenzuwirken, empfehlen wir grundsätzlich den Einbau einer Zusatzluftfederung, da diese die Hinterachse unterstützt und die Bodenfreiheit sowie den Fahrkomfort verbessert.
Ja, der benötigte E‑Satz ist derselbe wie bei einer Anhängerkupplung. So ist eine zuverlässige Stromversorgung gewährleistet und alle Funktionen des Lastenträgers können ordnungsgemäß genutzt werden.
Ein Lastenträger am Wohnmobil verändert die Gewichtsverhältnisse am Fahrzeug erheblich. Mit drei einfachen Schritten lässt sich berechnen, ob die Achslast des Fahrzeugs ausreicht bzw. wieviel zusätzliches Gewicht auf den Lastenträger am Wohnmobil aufgeladen werden kann. Ausführliche Informationen zum Thema finden Sie in unseremRatgeber Lastenträger Wohnmobil Ratgeber