AirLift Maxi
Die neue AirLift Maxi Zusatzluftfederung für Sprinter mit Allrad oder Heckantrieb
Schwere Einbauten im Heck, Fahrradträger auf der Anhängerkupplung, oder vollgeladene Heckgarage – nicht nur optisch zeigt sich das Gewicht auf der Hinterachse, auch beim Fahrkomfort zeigen sich unterwegs oftmals deutliche Abstriche. Unsere neuen Zusatzluftfederung-Syteme der AirLift Maxi verbessern die Fahreigenschaften des MB Sprinter und bieten durch die großvolumigen 8 Zoll Luftbälge gleich noch den Komfort, das Heck auf Knopfdruck in der Höhe justieren zu können.
Lieferbar ist die AirLift Maxi Zusatzluftfederung für blattgefederte MB Sprinter mit Heckantrieb oder 4×4 mit einem maximalen Gesamtgewicht von 3.500 Kilogramm.
Mit Gutachten
Mehr Zuladung möglich
Blattgefederte MB Sprinter mit Heckantrieb oder 4×4 profitieren von dem im Lieferumfang enthaltenen Gutachten der neuen AirLift Maxi. Neben deutlich verbesserten Fahreigenschaften besteht die Möglichkeit, die Hinterachslast zu erhöhen und das Gesamtgewicht auf 4.520 Kilogramm anzuheben. Das sichert mehr Spielraum für Selbstausbauer und erleichtert den Transport von E-Bikes, gewichtigem Zubehör oder umfangreichem Gepäck.
AirLift Maxi
Einfach nachrüsten
Die neue AirLift Maxi Zusatzluftfederung ist lieferbar für alle Mercedes Benz Sprinter mit 3,5-Tonnen Fahrgestell mit Heckantrieb oder 4×4:
- Sprinter NCV3 Baureihe 906 04/2006 – 05/2018
- Sprinter VS30 Baureihe 907 ab 06/2018
Hinweis:
Heckangeriebene Fahrzeuge mit 35 mm Höherlegung (CE8) benötigen einen optionalen Anschlagpuffer (Artikel-Nr. 202635)
Sprinter 4×4 mit 90 mm Höherlegung (CE8) benötigen einen optionalen Anschlagpuffer (Artikel-Nr. 202690)
