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Beschreibung

Produktinformationen "Anhängekupplung LAB 400 - SM 1260"

Anhängekupplung von Linnepe für Reisemobile, entwickelt und gefertigt in Ennepetal. Unsere Kupplungen haben eine EG-Typgenehmigung und sind eintragungsfrei – führen Sie die Papiere im Fahrzeug mit.

Wie viel Sie ziehen dürfen, bestimmt Ihr Fahrzeug (Fahrzeugschein, Felder O.1 und O.2).

Wissenswertes zu Anhängerkupplung

Schwere Lasten einfach anhängen


Wer Urlaub mit dem Wohnmobil macht, kann alles mitnehmen, was zum Hobby dazugehört. Passt die Ausrüstung nicht in die Staufächer, kann sie auch an den Haken genommen werden. So reisen Boot, Segelflugzeug, Jetski oder auch das Zweitauto einfach mit an den Urlaubsort. Alle Linnepe-Anhängerkupplungen werden aus Stahl hergestellt und sind dauerhaft vor Rost geschützt. Unsere Anhängerkupplungen haben immer eine EG-Typengenehmigung und sind somit eintragungsfrei. Übrigens kann auch alternativ oder zusätzlich zur Kupplung ein Trägersystem installiert werden, denn die Anhängesysteme bilden in den meisten Fällen schon die Montagebasis für ein Lastenträgersystem. Häufig können Sie bei unseren Anhängevorrichtungen auch zwischen fester und abnehmbarer Kugel wählen.

Anhängerkupplung mit Geschichte

Geht es um Anhängesysteme bzw. Anhängerkupplungen für Wohnmobile, steht Linnepe ganz oben auf der Expertenliste – und diese Expertise hat Geschichte. In den 80er-Jahren lieferte Linnepe für die ersten Wohnmobilhersteller den gesetzlich vorgeschriebenen Unterfahrschutz für Wohnmobile ans Band. Daraus entwickelte Kurt Linnepe die erste Anhängerkupplung für Wohnmobile.

Lieferbar für die gängigsten Chassis

Linnepe hat als einer der führenden Hersteller für fast jedes Wohnmobil passende Anhängesysteme im Programm. Die Anhängerkupplungen von Linnepe eignen sich für die verschiedensten Wohnmobil-Typen. Gerne helfen unsere Experten auch bei der Auswahl einer passenden Rahmenverlängerung für Ihr Anhängesystem.

Basis für Lastenträger

Alternativ oder zusätzlich zur Anhängerkupplung lässt sich ein Trägersystem installieren, denn die Anhängesysteme bilden in den meisten Fällen schon die Montagebasis für ein Lastenträgersystem.

Vorteile im Überblick:

  • EG Typgenehmigung, eintragungsfrei nutzbar
  • Perfekt geeignet als Basis für Fahrradträger
  • Wahlweise feste oder abnehmbare Kugel
  • Montage zusätzlich zu Trägersystem möglich

Lieferbar für die gängigsten Chassis

Linnepe hat als einer der führenden Hersteller für fast jedes Wohnmobil passende Anhängesysteme im Programm. Die Anhängerkupplungen von Linnepe eignen sich für die verschiedensten Wohnmobil-Typen. Gerne helfen unsere Experten auch bei der Auswahl einer passenden Rahmenverlängerung für Ihr Anhängesystem.

Basis für Lastenträger

Alternativ oder zusätzlich zur Anhängerkupplung lässt sich ein Trägersystem installieren, denn die Anhängesysteme bilden in den meisten Fällen schon die Montagebasis für ein Lastenträgersystem.

Anhängerkupplungen

Für Reisemobile und Kastenwagen – mit EG-Typgenehmigung, ohne Eintragungspflicht.

Passende Fahrzeuge

Dieses Produkt passt laut unserer Fahrzeugdatenbank für 23 Wohnmobil-Modelle von 2 Herstellern, zum Beispiel Chausson (12 Modelle), Challenger (11 Modelle). Ob es zu Ihrem Fahrzeug passt und was es mit Einbau kostet, zeigt der Produktberater. Alle Hersteller und Modelle.

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Häufige Fragen zu diesem Produkt

Was kostet das mit Einbau bei uns?
Einbau (Ennepetal oder Burgheim) 240,00 €

Zusammen mit dem Teilepreis oben ergibt das 839,00 € inklusive Mehrwertsteuer – bezahlt wird vor Ort nach der Montage.

Wann kann ich damit rechnen?
Montagetermin
frühestens 14 Tage nach der Buchung, in Ennepetal oder Burgheim. Ihren Tag wählen Sie online im Kalender.
Dauer der Montage
In der Regel ein halber Arbeitstag. Sie können vor Ort warten, auf Wunsch stellen wir Ihnen für den Montagetag einen Leihwagen.
Wie viel darf ich damit ziehen?

Die Anhängelast Ihres Fahrzeugs steht im Fahrzeugschein in den Feldern O.1 und O.2, die Stützlast in Feld 13. Die Kupplung selbst ist für den zugelassenen Wert Ihres Fahrzeugs ausgelegt, sie erhöht die Anhängelast nicht.

Brauche ich einen Elektrosatz dazu?

Ja, für Beleuchtung und Anhängererkennung ist ein passender Elektrosatz nötig. Wir nehmen ihn auf Wunsch mit ins Angebot, der Einbau dauert je nach Fahrzeug eine bis drei Stunden zusätzlich.

Muss die Kupplung eingetragen werden?

Unsere Anhängerkupplungen haben eine EG Typgenehmigung und sind damit eintragungsfrei. Führen Sie die Papiere im Fahrzeug mit.

Häufige Fragen zu Anhängerkupplung

Ändert sich die Anhängelast bei einer Auflastung?

Das Zuggesamtgewicht des Fahrzeuges bleibt bei einer Auflastung unberührt.

Dadurch kann es sein, dass sich die Anhängelast durch die Auflastung verringert.

Beispiel:
Zuggesamtgewicht: 5500kg
Vor der Auflastung: 3500kg + 2000kg = 5500kg
Zugfahrzeug: 3500kg
Anhängelast: 2000kg:

Zuggesamtgewicht: 5500kg
Nach der Auflastung: 4090kg + 1410kg = 5500kg
Zugfahrzeug: 4090kg
Anhängelast: 1410kg

Zusätzlich ist noch der D-Wert der Anhängerkupplung zu berücksichtigen:siehe D-Wert

Benötige ich für mein Fahrzeug eine Rahmenverlängerung?

Jedes Wohnmobil ist individuell aufgebaut. Damit unser ServiceTeam prüfen kann, ob Ihr Fahrzeug eine Rahmenverlängerung benötigt, nutzen Sie bitte unser Kontaktformular und teilen Sie uns Ihre fahrzeugspezifischen Angaben mit.

Darf ich die Anhängerkupplung selbst montieren?
Ja, die Anhängerkupplung kann grundsätzlich selbst montiert werden, da eine entsprechende Montageanleitung beiliegt. Wir empfehlen jedoch, den Einbau von einer fachkundigen Person oder einer spezialisierten Werkstatt durchführen zu lassen, um eine korrekte Montage, die Einhaltung aller technischen Vorgaben sowie eine einwandfreie Funktion und Sicherheit zu gewährleisten.
Ist es empfehlenswert, beim Verbau einer Anhängerkupplung zusätzlich eine Zusatzluftfeder zu installieren?
Ja, der Einbau einer Zusatzluftfeder ist grundsätzlich empfehlenswert. Die Fahrwerke vieler Fahrzeuge sind bereits serienmäßig nahe an ihrer Belastungsgrenze ausgelegt. Durch die Anhängerkupplung kommt zusätzliches Gewicht auf die Hinterachse, was die Belastung weiter erhöht. Eine Zusatzluftfeder unterstützt die Hinterachse wirkungsvoll und trägt dazu bei, den Fahrkomfort sowie die Fahrsicherheit deutlich zu verbessern – insbesondere bei beladenem Fahrzeug oder Anhängerbetrieb.
Kann durch den Verbau einer Anhängerkupplung (AHK) die zulässige Nutzlast der Heckgarage erhöht werden?
Nein. Durch den Verbau einer Anhängerkupplung ist es nicht möglich, die zulässige Nutzlast der Heckgarage zu erhöhen. Die maximal erlaubte Nutzlast der Heckgarage wird durch die Konstruktion des Fahrzeugs und die Vorgaben des Fahrzeugherstellers festgelegt und bleibt unabhängig von einer nachgerüsteten AHK unverändert.
Kann meine Anhängerkupplung nach Einbau eines Lastenträgers genutzt werden?

Reisemobile:

Die bestehende Anhängerkupplung bleibt bei der Montage eines Linnepe Lastenträgers unberührt.
Möchten Sie die Anhängerkupplung nutzen, kann der Linnepe Lastenträger werkzeuglos mittels Schnellspannverschlüssen innerhalb kürzester Zeit demontiert werden.

Eine gleichzeitige Nutzung von Anhängerkupplung und Lastenträger ist nicht möglich.

Kastenwagen:

Linnepe Lastenträger sind mit der abnehmbaren Anhängerkupplung von Linnepe kompatibel. Hier muss lediglich der Kugelkopf für die Montage des Lastenträgers demontiert werden.

Möchten Sie die Anhängerkupplung nutzen, kann der Linnepe Lastenträger werkzeuglos mittels Schnellspannverschlüssen innerhalb kürzester Zeit demontiert werden.

Eine gleichzeitige Nutzung von Anhängerkupplung und Lastenträger ist nicht möglich.

Muss eine Anhängekupplung im Fahrzeugschein eingetragen werden?

Nein. Alle Anhängerkupplungen verfügen über ein Typenschild mit E*-Nummer. Eine Eintragung in den Fahrzeugschein ist nicht notwendig, aber möglich.
Solange die Anhängekupplung nicht in den Fahrzeugschein eingetragen ist, sind die technischen Unterlagen der Anhängekuppung mitzuführen.

Muss man die im Fahrzeugschein eingetragenen Anhängelasten beachten, wenn die vorhandene Anhängekupplung mehr Anhängelast aufweist?

Die im Fahrzeugschein eingetragene Anhängelast darf nicht überschritten werden. Dies gilt auch, wenn der D-Wert der Anhängekupplung eine größere Anhängelast zulassen würde.

Verliere ich durch die AHK an Bodenfreiheit?
Je nach Fahrzeug kann nicht ausgeschlossen werden, dass sich die Bodenfreiheit im Heckbereich durch den Verbau einer Anhängerkupplung geringfügig verringert. Die genaue Auswirkung hängt dabei vom jeweiligen Fahrzeugmodell und der Einbausituation ab.
Was ist der D-Wert?

Entscheidenden Einfluss auf die Wahl der richtigen Anhängekupplung hat der D-Wert der Konstruktion. Der D-Wert ist das Maß für die Festigkeit der Zugvorrichtung, der nach einer feststehenden Formel berechnet wird. Allerdings spielen mehrere Faktoren eine Rolle. AusführlicheInformationen finden Sie in unserem Ratgeber: Anhängerkupplung Wohnmobil Ratgeber

Wie hoch ist meine Anhängelast?

Die maximale Anhängelast ihres Fahrzeuges finden Sie im Fahrzeugschein unter:
O.1: gebremst
O.2: ungebremst

Um prüfen zu können, ob wir diese Anhängelast anbieten können, nutzen Sie bitte unser Kontaktformular.

Häufige Fragen zu Allgemein

Kann ich Linnepe Produkte auch selbst einbauen?

Der Selbsteinbau unserer Produkte ist möglich. Generell empfehlen wir den Einbau durch eine Fachwerkstatt durchführen zu lassen. Unser hydraulisches Stützensystem zum Beispiel darf nur durch geschulte ServicePartner (diese finden Sie unter /Servicepartner/) oder bei uns im ServiceCenter verbaut werden.

Wo kann man die Produkte einbauen lassen?

Wir haben ein großes Netz an Händlern, die mit unseren Produkten vertraut sind. Unter /Servicepartner/ finden Sie einen ServicePartner in Ihrer Nähe.

Alle häufigen Fragen nach Thema ›

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