
Akcesoria dla wszystkich kamperów – od 1969 roku
W kwietniu 1969 roku Kurt Linnepe założył firmę Kurt Linnepe Produktions- und Vertriebs GmbH z siedzibą główną w Gevelsbergu, kładąc tym samym podwaliny pod długą historię naszej firmy.
W tamtym czasie asortyment produktów obejmował wyłącznie systemy podpór do przyczep kempingowych oraz pojazdów sprzedażowych i prezentacyjnych. Systemy podpór były stale rozwijane aż do początku lat 70., kiedy to szybkozłącze, znane obecnie jako QuickLock, zrewolucjonizowało rynek podpór do pojazdów. Pod koniec lat 90. podpora QuickLift stała się prawdopodobnie najpopularniejszym systemem podpór do pojazdów na europejskim rynku kamperów. W latach 70. spotkania klubów DCC były miejscem spotkań wciąż niewielkiej branży. Wkrótce spotkali się tam między innymi Kurt Linnepe i Erwin Hymer. Szybko zdali sobie sprawę, że idealnie się uzupełniają, ponieważ Hymer pilnie potrzebował komponentów do pojazdów, takich jak listwy przeciwnajazdowe, zaczepy do haka holowniczego i inne akcesoria do swoich wczesnych serii. Kurt Linnepe zareagował szybko i w latach 80. zaprojektował pierwszą listwę przeciwnajazdową do kamperów, którą można było rozbudować o hak holowniczy.


1974
Stoisko wystawowe firmy na targach Caravan Salon w Essen

1980
Montaż samodzielnie skonstruowanego podwozia z centralnej rury

1990
W produkcji stosowana jest nowoczesna technologia spawania robotem

1997
Następne pokolenie kontynuuje ducha przedsiębiorczości

1999
Stoisko wystawowe w Essen

2016
Nasze stoisko na targach Caravan Salon w Düsseldorfie prezentuje akcesoria do kamperów

2024
Prezentacja nowoczesnej gamy produktów na targach Caravan Salon w Düsseldorfie

Zmiana kierownictwa w 2025 roku
Małżeństwo Hirschów rezygnuje z zarządzania firmą i przekazuje ją swoim następcom: Stefanowi Borchersowi i Saschy Leibholzowi.

2026
Teraz prezentujemy nasze nowoczesne produkty na całkowicie nowym stoisku targowym.
Jakość ma imię
Zainspirowany swoimi początkowymi sukcesami z Bürstnerem i Hymerem oraz boomem w branży kamperów na początku lat 80., Kurt Linnepe kontynuował prace nad dodatkowymi systemami specjalnie dla kamperów, aby znacząco poprawić ich prowadzenie i zwiększyć bezpieczeństwo jazdy. W latach 80. wraz ze swoim zespołem opracował pierwszy resor pneumatyczny do Fiata Ducato, zaprojektowany jako dodatkowy resor pneumatyczny. We współpracy z ContiTech Air Suspension Systems opracowano system zawieszenia pneumatycznego specjalnie dla kamperów na różnych podwoziach. Do dziś ContiTech produkuje te miechy resorowe z logo Linnepe – w stale udoskonalanych wersjach, ale zawsze wyłącznie dla Linnepe. Pierwsze centralnie rurowe podwozie dla kamperów, które Linnepe zaprezentował w 1982 roku, było również legendarne: z pomysłową koncepcją tylnej osi z zawieszeniem pneumatycznym, dużą przestrzenią bagażową pod podłogą po obu stronach i niezwykłym rozkładem masy. Kiedy w 1999 roku na targach Caravan Salon zaprezentowano pierwsze urządzenie ostrzegające przed gazami znieczulającymi, „SopoAlarm”, firma Linnepe szybko stworzyła kolejną linię biznesową. Dzisiejszy TriGasAlarm jest, można by rzec, wnukiem SopoAlarm i prawdopodobnie liderem rynku urządzeń ostrzegających przed gazami w Europie.
Na przestrzeni dziesięcioleci oferta produktów dla kamperów i innych pojazdów była stale poszerzana i obecnie obejmuje wiele produktów, takich jak: sprzęgła, Systemy nośne, Dodatkowe zawieszenie pneumatyczne, Wzrost wagi, Systemy ostrzegania przed gazem jak również manualne i hydrauliczne Podpory pojazdów Do wszystkich popularnych kamperów i nie tylko. Marka Linnepe jest synonimem wysokiej jakości akcesoriów do kamperów od 1969 roku, a rodzina Linnepe odegrała znaczącą rolę w jej kształtowaniu. Dziś, ta firma z długą tradycją prezentuje się jako innowacyjny think tank, zarządzany i rozwijany przez młody zespół.
