Dank des großen Hubbereichs der Luftfederung für den Fiat Ducato ist es möglich, das Heckniveau Ihres Fiat Ducatos individuell anzuheben. Bei einer ungleichen Beladungslast und der daraus resultierenden Schräglage kann dies durch den Einbau einer 2-Kreis-Luftfederung ausgeglichen werden. Auch ein Anheben des Heckniveaus für einen erhöhten Böschungswinkel stellt für die Luftfederung für Ihren Fiat Ducato kein Problem dar.

Besonders praktisch: Dank der Zusatzuftfeder kann das Heck des Fiat Ducatos ganz einfach angehoben oder abgesenkt werden. Zusätzlich wird die Wankneigung, die durch den hohen Aufbau und ungleichmäßige Beladung entsteht, kompensiert und führt so zu einer Verbesserung des Fahrverhaltens Ihres Fiat Ducato.

Entscheiden Sie sich für eine Zusatzluftfederung für Ihren Fiat Ducato und profitieren Sie von einer Verbesserung der fahrdynamischen Eigenschaften. Die Nachrüstung eines Zusatzluftfedersystems gehört daher für viele Besitzer eines Fiat Ducato zu einer der wichtigen Aufrüstungsmaßnahmen an ihrem Wohnmobil.

Die AirLift Zusatzluftfederung von Linnepe eignet sich für alle Fiat Ducato mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3.850 Kilogramm und einer Einzelbereifung. Zur Ausstattung der AirLift Zusatzluftfederung gehören Rollbalgen mit einer maximalen Hubkraft von 400 Kilogramm pro Balg. Bei den Rollbälgen für die Luftfederung handelt es sich um eine Kooperation mit dem Mittelständler Contitech. Diese Rollbälge sind speziell für den Fiat Ducato abgestimmt. Die AirLift Zusatzluftfederung wird als preisgünstiges 1-Kreis-System ohne Kompressor an den Kunden ausgeliefert. Eine Nachrüstung auf ein 2-Kreis-System für Ihr Wohnmobil ist möglich.

Besitzen Sie einen Fiat Ducato mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 3.500 Kilogramm, sollten Sie sich für die Luftfederung AirLift Maxi entscheiden. Diese Zusatzluftfederung ist mit Firestone Doppelfaltenbälgen in 6 oder 8 Zoll ausgestattet und wird als 2-Kreis-System mit Kompressor ausgeliefert. Mithilfe des kompressorgesteuerten Luftfedersystems kann das Heckniveau ganz bequem vom Fahrersitz aus gesteuert werden. Eine Schieflage oder ungleiche Beladung kann dank des zweikreisigen Systems ausgeglichen werden. So ist es möglich, den Fiat Ducato trotz unterschiedlichem Drucks in den Federbälgen zu fahren. Der AirLift Maxi ist besonders für schwere Modelle des Fiat Ducatos geeignet und ist dank seiner enormen Hubkraft von 2,5 Tonnen ein echter Kraftprotz.

Bei Linnepe können Sie für Ihr Fiat Ducato entweder das 1.Kreis-System oder 2-Kreis-System bestellen. Bei einem 1-Kreis-System sind beide Zusatzfederbälge an der Hinterachse miteinander verbunden. Beide Bälge arbeiten mit demselben Druck und können daher nicht getrennt voneinander angesteuert werden. Sollten Sie sich für eine AirLift Luftfederung für Ihren Fiat Ducato entscheiden, können Sie die Luftbälge an jeder Tankstelle oder mit einem externen Kompressor von außen befüllen.

Sind die Zusatzfederbälge an der Hinterachse miteinander verbunden und mit einem Manometer (Serie) ausgestattet sind, spricht man von einem einkreisigen System. Beide Bälge werden mit dem gleichen Druck beaufschlagt.

Sind dagegen zwei Manometer mit der Federung verbaut, spricht man vom zweikreisigen System, da die beiden Feder­bälge getrennt befüllt werden und mit unterschiedlichem Druck gefahren werden können. Sinnvoll kann das sein, um eine leichte Schräglage durch ungleiche Beladung auszugleichen. Das Fahrverhalten wird in diesem Fall ebenfalls verbessert, weil das unterschiedliche Lastwechselverhalten ausgeglichen wird. 

Als Standard ist der Linnepe-AirLift als einkreisige und der AirLift Maxi als zweikreisige Anlage konfektioniert. Auf Wunsch sind manche Systeme auch als Ein- oder Zweikreissystem und mit oder ohne Kompressor lieferbar. Ohne Kompressor werden die Luftbälge an der Tankstelle oder mit einem externen Kompressor (z. B. Bestandteil des Reifenfüllset im Basisfahrzeug) befüllt.